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10ª Edição 24 Horas TT Vodafone 30 de Novembro a 02 Dezembro 2007 Automóvel Clube de Portugal
A equipa Nostrilhos.com contou com o apoio da Estalagem Rainha Dona Leonor e Restaurante Rolo (Cabeço de Vide | Fronteira).
Fotos: Nostrilhos.com Texto: Petertumble Motorsport
PETERTUMBLE Motorsport nas 24 Horas TT Vodafone 2007
O projecto inicial que a PETERTUMBLE Motorsport delineou contava com a participação de 2 UMM nas 24 Horas TT Vodafone de Fronteira. No entanto, os elevados custos que este tipo de provas exige limitou a inscrição apenas a uma viatura, dando continuidade ao que se deseja ser tradição.
Desta forma, arrancou para Fronteira com o mesmo “resistente” da edição do ano passado, com poucas alterações ou mesmo reparações, subestimando a dureza da prova. A adicionar a tudo isto, a prova não se resumiu para a PETERTUMBLE Motorsport apenas às 24 horas de resistência, já que o UMM percorreu os cerca de 300 km que ligam São João da Madeira ao Terródromo de Fronteira.
Pode dizer-se que os treinos cronometrados não correram mal, mas de pouco serviram devido a um lapso na interpretação dos “timings” implicando o indesejado arranque das boxes. Este facto não trouxe grande prejuízo uma vez que após a primeira volta o UMM conseguiu atingir praticamente a posição de partida.
Com o passar das horas, foram surgindo pequenos e banais problemas: tubo de travões, alternador, bateria, apoios de motor, cabo de acelerador, escape partido, mola da suspensão traseira e finalmente um furo. A adicionar a estes problemas da viatura ocorreu também um ligeiro problema físico com um dos pilotos. Talvez inerentes aos 20 anos que o carro tem estes pequenos problemas transformaram-se em grandes, pelas inúmeras vezes que teve necessidade entrar nas boxes. Consequentemente, a PETERTUMBLE não conseguiu rodar o número de voltas suficiente para classificar, pelo menos na posição em que terminou a prova: 2º da Classe e 41º da Classificação Geral. A equipa não se envergonha disto, porque ainda assim, conseguiu fazer voltas nos mesmos tempos e até mais rápidos, do que concorrentes com viaturas de performance muito superior enquadrados nos primeiros 15 lugares.
À PETERTUMBLE Motorsport resta agradecer aos responsáveis pela concretização de mais esta prova, nomeadamente a todos os membros da equipa, desde o mecânico ao chefe de equipa, pelo excelente trabalho que desenvolveram em todas as situações. Agradece também aos patrocinadores que foram poucos mas bons, à equipa Nostrilhos.com (www.nostrilhos.com), que se fez representar por Pedro Caria e Joana Jorge que gentilmente se transformaram nos RP, aos amigos e ao público, que mesmo desconhecido manifestava muita simpatia em todas as passagens.
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